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大众最值得期待的新能源车型是什么 续航500km怎么样

时间:2020-03-06 10:09  来源:亚博下载网址汽车网

亚博下载网址汽车网消息,大众ID.4外观怎么样?大众ID.4实力如何?那么我们一起来看看大众ID.4情况如何。

大众ID.4的设计风格是根据在广州车展见到的那台ID.CROZZ概念车发展而来,在车身线条的设计与车身造型上都与ID.CROSS有着诸多相似的地方,四轮选用了刀锋造型设计的低风阻轮圈设计。据悉,全车的空气动力学设计非常出色,为续航水平带来了非常好的表现。

根据不同的电池配备,将会拥有最长500km的续航水平。

尾部的线条走向仍旧是大众一贯的风格,贯穿式尾灯设计贯穿大众的扁平化“VW”Logo,提升了尾部雾灯的位置,以至于这台ID.4拥有一个好看的翘臀。

得益于电驱系统的小体积及电池的空间优势,ID.4同样会拥有良好的车内空间,将比旗下同级的燃油SUV产品的空间更加讨喜。

全新ID.4的上市,也标志着大众对于《巴黎协定》的重视程度。毕竟要在2050年实现碳中和、2025年将旗下车型的二氧化碳排放量降低约三分之一,所以大众对于ID.系列的纯电车型非常重视。

内饰效果图中来看,ID.4的内饰设计上非常具有“未来感”,但是不知道会不会像ID.3一样“只可远观,不可亵玩”。中控扶手区域仍旧选用了下沉式设计,并且全部规划为储物格以及水杯架等提升储物空间的设计。三幅式方向盘的设计仍旧是老大众味儿,没有选用两幅式的造型设计,有点稍显遗憾,中控及仪表均选用了尺寸不同的液晶屏幕设计。

综上所述,ID.4也会国产,但此次产品为全球车型,所以在大件配置上会极大程度的保持一致。同时,全新ID.4将选用后驱以及四驱两种驱动模式,与当下流行的前驱式纯电车型截然不同。好奇的是,曾经在燃油车型一贯喜欢前驱设计的大众,竟然在电驱车型选用了后驱模式,阿川猜想是为了车内空间的布局以及续航考量所做出的调整。

大众纯电时代的的第二款车型ID.4,作为大众旗下首款纯电紧凑级SUV产品,ID.4可谓是寄予厚望。新车也是基于大众的模块化电驱动(MEB)平台的量产车型,新车还将配备四驱系统,续航水平达到500km(非NEDC)新车将会在今年下半年上市。作为紧凑级新产品,ID.4似乎更有点纯电VS5的意思。

“换壳”纯电VS5大众ID.4来了,后驱+四驱,网友:等中保研测试完再考虑。对此你有什么看法呢?欢迎大家在屏幕下方评论交流。

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