• 车型导航
  • 热门车型
  • 8万以下
  • 8-12万
  • 12-18万
  • 18-30万
  • 30万以上

凯迪拉克CT5的真本事到底如何 凯迪拉克CT5试驾

时间:2020-03-14 16:13  来源:亚博下载网址汽车网

亚博下载网址汽车网讯】凯迪拉克CT5到底运不运动?作为一台主打运动的中级轿车,凯迪拉克CT5的真本事到底如何?下面就和小编一起来了解一下凯迪拉克CT5。

不错的动力,一流的刹车,顶级的操控

我们试驾的这款凯迪拉克CT5搭载177kW/350Nm的直列四缸2.0L涡轮增压引擎,匹配10速自动变速箱。

0-100km/h最快加速成绩为7.59秒。起步的时候ESP限制得有些大,以至于无法进行弹射起步。除了1在1挡进2挡的时候出现了一个比较大的顿挫之外,动力的平顺性还算不错,不过在日常驾驶中,这套10AT变速箱是没有任何顿挫的。总的来说,这套动力总成的表现令人满意,而且感觉更偏舒适化调校。

至于100-0km/h刹车测试,则是令人有些意想不到,最好刹车成绩居然是最后一次测试。这种情况只能用当天气温偏低,轮胎温度不理想所致。如果温度理想的话,凯迪拉克CT5的成绩还会更短一些。尽管如此,35.56米的成绩也算是一流表现了!此外值得表扬的是,从刹车热衰减来看,CT5控制得相当不错,这个主要看的是刹车系统而不是轮胎。而无论是蓝色制动力输出曲线还是黑色车身稳定曲线,均十分平稳!

看了一下,这款CT5配备的是美国进口的245/45R18米其林PS 4S轮胎,这是米其林民用胎当中的旗舰级运动胎了,而且这个尺寸的PS 4S轮胎目前在国内电商中无货可售,凭借个人经验猜测的话,这一条胎的价格大概在2000元左右。对于一款官方指导价29.97万元的车型来说,如此也算是下血本了!

而这套顶级运动轮胎在操控极限测试中的表现也没有让我们失望,凯迪拉克CT5居然跑出了1.200G的最大横向过载加速度!看来就运动性而言,凯迪拉克绝非是“样子货”。在AutoLab的测试历史上,操控极限能跑过1.2G的非性能民用轿车只有两款,除了这次的凯迪拉克CT5之外,另一款就是丰田亚洲龙。

车内空气甲醛测试

我们测试的这辆CT5出厂时间是2019年9月,测试时间是2020年1月17日,换句话说这是一辆不到半岁的新车。

将测试仪器归零并校正,熄火关窗关门关空调,放入测试仪器,待读数稳定之后记录检测结果如下……

从测试结果来看,CT5的车内环保表现相当不错。目前国内的车内甲醛标准并非是强制标准,简单说就是新车甲醛都超标,比的就是谁更低而已。在AutoLab的测试数据库中,这个成绩相当于85分。车内空气甲醛含量低于每立方米200毫克的新车,其实不多。

钣金测试对得起凯迪拉克金字招牌

我们在CT5上选取的钣金缝隙测量点共有4对8组,分别是引擎盖靠近A柱下端左右缝隙、引擎盖前端靠近车灯的左右缝隙,尾厢门上端靠近后挡风玻璃左右缝隙,尾厢门下端靠近底部的左右缝隙。基本上可以这样说,这4组数据足以反映一款车的钣金拼装水准。

虽说尾门下方左右缝隙对称度有1mm误差,但整体看下来,CT5的钣金做工依然对得起凯迪拉克的金字招牌。

漆面工艺偏差

根据引擎盖的冲压型面,我们选择的车漆测试点为引擎盖上5个不同的测试点,其中4个测试点位于引擎盖主平面上。基本上这一组数据就能反映CT5的车漆整体工艺水准。

1 2

文章内容导航:

如您向经销商提及亚博下载网址汽车网 car0575.com 将会有更好服务和更低价格。
返回汽车网首页

推荐车商 相关推荐

浙公网安备 33069902000159号