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比亚迪汉能让你打几分 对比特斯拉结果如何

时间:2020-03-03 14:39  来源:亚博下载网址汽车网

亚博下载网址汽车网讯】比亚迪比得过特斯拉吗?比亚迪和特斯拉应该怎么选?下面就和小编一起来了解一下比亚迪和特斯拉。

比亚迪汉,一款能拥有国产历史之最的2.9秒零百加速成绩、长达600公里的续航、以及由豪华阵容打造的首款国产电动中大型轿跑,这车应该会成为国产车的分水岭,以前说比不过特斯拉,最直接的原因是比亚迪没有一款能和特斯拉在同价位上P?的产品。

现在好了,打入30万内的特斯拉Model3 ,和比亚迪汉会直接正面交锋!

虽说比亚迪官方宣称:特斯拉的定位与比亚迪并不相同,不构成具体竞争,因为特斯拉专注于轿车,比亚迪有轿车、SUV等,而如果特斯拉未来推出SUV,其价格也不是当前30万左右价格。

此前,比亚迪董事长王传福曾公开回应特斯拉的竞争称,特斯拉是富人的玩具,言外之意,比亚迪与特斯拉定位不同。

但现在,杀到30万内的特斯拉俨然已不仅仅是富人的玩具,在北美已经将BBA干趴,就算宝马2、3、4、5系加起来都不足以和特斯拉Model3 相提并论,所以国内市场,若比亚迪再不做些努力,恐怕?之晚矣。

当然,我可以理解为比亚迪想低调行事,实质上,比亚迪已经证明过它有在30万区间生存的能力,但理论上缺少一款”理所当然“卖30万的产品,与降维打击特斯拉相比,比亚迪汉必须拿出一款应对的车型。

于是我们能看到比亚迪将汉直接将尺寸拉到中大型轿车的级别,与Model3错峰竞争,在尺寸上更接近Model S,整车长宽高分别为4980/1910/1495mm,轴距2920mm。

在质感上做的更豪华,EV旗舰造型更接近e?SEED GT概念跑车,采用最新的Dragon Face 2.0家族设计语言,前脸采用了U形饰条,扁平的车头和前舱盖延伸下来的线条打造了一个极富动感的前脸。

而且采用新一代磷酸铁锂电池(刀片电池),相比特斯拉的三元锂电池,在安全性能稳定、耐高温、循环性能有先天性的优势,最重要里程比长续航版Model 3还要远,达到600公里,所以种种迹象表明,比亚迪汉并不是没有硬刚特斯拉Model 3的实力。

再延伸一点,比亚迪汉基于连丰田都想垂涎电动e平台打造,这也是丰田想要比亚迪联姻的原因之一,而特斯拉并不具备这种能力。

在这个平台下,它开发了包括e1、e2,S2、秦ProEV、元EV、宋ProEV、全新一代唐EV等一系列新能源产品。

“一百年前的福特T型车,一百年后的比亚迪e平台!”——比亚迪汽车销售有限公司副总经理李云飞如是评价。

虽说这有些自卖自夸的意味,但这个e平台,确实是目前造电动车的唯一一个能将大量零部件、接口、技术进行标准化开发,使之能在各级别的纯电动车型上通用的平台。

纯电动平台的高度标准化,意味着可以减少试错开发成本,而且可以将更多的成本花在提升幸福感、高级感的配置上。

比如EV版用更大马力的电机,双电机四驱车型前/后电机营造最大功率接近超跑的500匹马力,比如用更具豪华的内饰做工打造豪华感,再比如用一张舒适性与包裹性兼具的座椅来打造舒适性等等。

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