• 车型导航
  • 热门车型
  • 8万以下
  • 8-12万
  • 12-18万
  • 18-30万
  • 30万以上

为何老是堵车?这几点正在“摧毁”中国交通

时间:2020-03-02 14:52  来源:亚博下载网址汽车网

亚博下载网址汽车网讯】我国堵车严重的真正原因是什么?堵车是因为修路和红灯多吗?今天小编就和大家来聊聊堵车,下面我们一起来看看吧。

中国是人口大国,这是不容置喙的。人多也会带来相应的“麻烦”,比如车多,然后链式反应的结果就是,堵车也是非常严重。有人提出国内堵车的真正原因,是修路和红灯多,真的是这样吗?

其实国内堵车严重的情况,主要分为两个方面,第一个方面是交通“硬实力”:“路,车位,公共交通系统”。在道路方面,如果把主干道路比做人的大动脉的话,支道路就是毛细血管。一个人要是想血脉不堵塞的话,除了需要有足够宽广的大动脉,还需要足够复杂,庞大且相互连通的毛细血管。

同样的道理,我们不止要有足够宽广的的主道路,还需要有足够多的相互贯通的支道路。支路不足一直是堵车的根本原因,而中国却恰好在这方面很是欠缺。

就车位问题来说,想必大家对车位紧张的糟糕深有体会,无处可放的车辆占据了各处的人行道,车道。试问:路都被占了,车要怎么走呢?再来说公共交通系统方面,我国公共交通系统最发达的北京也只有574个地铁站,都不足东京的四分之一。

第二个方面就是交通“软实力”。软实力包括驾考制度不实用,慢起步的不良习惯以及行人、电动车主的不守交规。

驾考制度还是有点应试的意思在里面,只要记住该怎样转方向,怎样看点就能通过考试,很多人都是开着自己的车才摸索出实际开车的方法。

要说这慢起步,简直是幽灵般的存在。一个人起步慢一点,后面整个队伍就像波浪似的停滞不前。而且行人和电动车的随意穿梭更是加重了交通的堵塞。所以,我国还需要在这些方面加强建设,“软实力”和“硬实力”都提上去才能缓解交通压力。

以上就是小编整理的关于堵车的相关资讯,你们对此还有什么想法,欢迎评论。

如您向经销商提及亚博下载网址汽车网 car0575.com 将会有更好服务和更低价格。
返回汽车网首页

推荐车商 相关推荐

浙公网安备 33069902000159号